本文摘要：市场规模沦为世界第一之后，中国租车下一步如何做强？26日在此间举办的“2015中国租车论坛”上，来自政府、协会、媒体、企业等各方专业人士共议中国如何从“租车大国”迈进“租车强国”。他们指出，中国快递业已步入发展的春天，而整个行业也已到了转型升级关键期。 本届论坛由、新华社、上海市人民政府指导，中国租车协会、新华社新的媒体中心、新华社上海分社、新闻宣传中心主办，上海市青浦区人民政府反对。

市场规模沦为世界第一之后，中国租车下一步如何做强？26日在此间举办的“2015中国租车论坛”上，来自政府、协会、媒体、企业等各方专业人士共议中国如何从“租车大国”迈进“租车强国”。他们指出，中国快递业已步入发展的春天，而整个行业也已到了转型升级关键期。

　　本届论坛由、新华社、上海市人民政府指导，中国租车协会、新华社新的媒体中心、新华社上海分社、新闻宣传中心主办，上海市青浦区人民政府反对。　　统计数据表明，去年国内租车业务量超过140亿件，沦为世界第一，倒数4年构建年均增幅多达50%的快速增长；同时推展出口将近千亿元，承托国内网购交易额突破2万亿元。时隔去年多次为快递业“点拜”后，今年李克强总理在政府工作报告中又两次“严厉批评”租车。　　局长马军胜在论坛上回应，快递业已沦为关系百姓民生、服务生产生活、优化结构调整、熄灭消费激情、增进社会公平的最重要力量，“中国快递业发展的春天确实来临了”。

　　“当前，快递业不应作好"办好租车与电子商务协同发展"、"之后前进租车上山下乡工程"、"更进一步不断扩大向外成果"等三篇文章。”马军胜说道。　　新华社副社长慎海雄回应，快递业已从昔日市场的“配角”很快茁壮为新的常态下中国经济的一部发动机和助推器，书写了中国经济的传奇一页。正是有了快递业，大大扩展了“互联网＋”的空间，租车这匹中国经济的“黑马”必将变成遨游世界的“骏马”。

　　有一点注目的是，上海已沦为国内租车总部核心区度最低的城市。目前，全市有24家租车企业总部，2000余家租车企业。

近年来，上海就增进快递业发展实施了一系列措施。　　上海市副市长蒋卓庆回应，国务院将租车行业定位提高到了新高度，“上海将充分发挥既有优势，深化改革创新，希望推展上海快递业加快转型升级，构建新的横跨”。　　意味着8年间，中国租车的业务量就从10亿件快速增长到100亿件。“今年，快递业的发展势头没逆，但是市场环境再次发生了变化。

”中国租车协会会长高宏峰在论坛上回应，中国快递业面对着新的根本性战略机遇，但随着我国经济步入新的常态，快递业也面对很多新问题、新的情况，面对新的挑战。

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